Lewis Hamilton kaže da je utrka bila frustrirajuća i da žali što nije mogao ostati na stazi bez promjene guma dok se nalazio na trećem mjestu, ali prihvaća odluku momčadi jer je svjestan dam mora prihvatiti odluke koje donose te da i gube i pobjeđuju zajedno.

Hamilton je startao 11. zbog uzimanja četvrtoga motora nakon što je odvozio najbrže vrijeme u kvalifikacijama, a nakon što se do osmoga kruga mučio prestići Tsunodu u AlphaTauriju relativno brzo prestigao je Strolla u Aston Martinu, Norrisa u McLarenu i Gaslyja u AlphaTauriju te dolazi to petoga mjesta u 15. krugu, piše MAXF1.net.

Aktualnom svjetskom prvaku dugo je trebalo da nadoknadi 6.5 sekundi zaostatka za četvrtim Perezom, a kad ga je napokon stigao i pokušao napasti u 34. krugu Meksikanac se sjajno obranio i zadržao poziciju.

Kad su po nove intermediate gume ušli i Bottas i Verstappen, Hamilton i Leclerc ostali su na stazi, a kad je Leclerc obavio svoju promjenu guma Hamilton i Mercedes pokušali su ostati na stazi do kraja utrke.

Ali u 50. krugu Hamilton na nagovor svoje momčadi ulazi u boks, a kad je imao problema s ljuštenjem novih guma i izgubio na brzini momčadi je rekao da su donijeli krivu odluku.

“Danas je bilo frustrirajuće, ali što je tu je, bilo je dobro biti treći i mislio sam da bih mogao izdržati do kraja i to bi bio sjajan rezultat s 11. mjesta,” rekao je Hamilton.

“Strateške odluke u ovakvim uvjetima mogu biti teške. Ja prirodno volim preuzeti rizik i kad sam bio treći nastojao sam ne ući u boks kad su svi ostali ušli po nove intermediate gume, nadajući se da ću kasnije imati priliku za prelazak na gume za suho i nadoknaditi još pozicija.”

“Onda je momčad donijela odluku da uđem i morate se osloniti na svoju momčad, prihvatiti odluke koje donesu i nadati se da su prave. Kao što uvijek govorim, pobjeđujemo i gubimo kao momčad.”

“Općenito, bolid je bio sjajan ovoga vikenda i Valtteri je danas odradio sjajan posao.”

“Ako možemo nastaviti s ovakvim performansama na idućih nekoliko utrka, bit ćemo u dobroj poziciji kad dođe kraj sezone.”

Šef momčadi Toto Wolff objasnio je kako je Mercedes razmišljao oko strategije za Hamiltona.

“Mislili smo da bismo možda mogli ostati na stazi s njim i uzeti treće mjesto. Ili ako se pojavi suha linija možda ga pozvati da uzme soft gume,” rekao je Wolff.

“Vidjeli smo da Leclercu opada brzina na starim intermediate gumama što je uskoro bio slučaj i kod Lewisa i onda smo znali da ne možemo ići do kraja i morali smo stati.”

“U tom trenutku Lewis je gubio 1.5 sekundi po krugu u odnosu na Gaslyja i Pereza i bilo bi pitanje vremena kad bi nas uhvatili. Zadovoljili smo se petim mjestom i sretan sam s odlukama koje smo donijeli.”