Fernando Alonso uvjeren je da je nova konstrukcija Pirellijevih guma koja je uvedena na Silverstoneu unazadila njegovu momčad i vodeću momčad prvenstva Red Bull dok je nekim drugim momčadima pomogla.

Pirelli je zbog nevjerojatnoga razvoja bolida koji je nadmašio sva očekivanja odlučio ranije uvesti novu, čvršću konstrukciju guma koja je bila planirana za 2024. kako bi spriječili moguće probleme zbog većih opterećenja, donosi

Iako su mješavine guma ostale iste, čvrstoća konstrukcije također ima svoju ulogu u načinu kako funkcioniraju i ovjes i aerodinamika što je neke momčadi pogodilo više, a neke manje.

Također, zbog čvršće konstrukcije gume su malo dobile i na masi što znači da su performanse za nijansu lošije, ali to nije jednako utjecalo na sve bolide.

“Jednu smo desetinku od McLarena, tako da nije tako loše kao što možda rezultat izgleda,” rekao je Alonso koji se kvalificirao na osmo mjesto, 0.426 sekundi iza Hamiltona i 0.001 s iza Bottasa.

“Ali da, moramo se poboljšati, nema sumnje da smo napravili korak unazad u posljednjih nekoliko utrka, a svi su napravili korak naprijed.”

“Također je slučajnost da kada su nove Pirellijeve gume stigle na Silverstone, postoji nekoliko momčadi koji se više muče, i nekoliko momčadi kojesu sada jako zadovoljni s bolidom.”

“Nismo samo mi, mislim da je Red Bull očito pogođen tim gumama, bile su jedan-dva u svim kvalifikacijama, jedan-dva u svakoj utrci, a sada čak nisu ni na pole positionu.”

“Checo se bori da bude u prvih 10. Na Silverstoneu mislim da je Max bio samo tri sekunde ispred Landa [Norrisa u utrci]. Tako da vidim stvari pomalo nenormalne od Silverstonea.”

Upitan jesu li njegova razmišljanja o gumama motivirana štopericom ili njegovim osjećajima u bolidu, Alonso je rekao da je vjerojatno i to razlog.