Kakva prva utrka nove sezone u Formuli 1!

Charles Leclerc slavio je na prvoj utrci sezone za Ferrari ispred momčadskoga kolege Carlosa Sainza nakon što je Max Verstappen odustao tri kruga prije kraja s drugoga mjesta zbog tehničkoga problema, donosi MAXF1.net.

Leclerc je vodio ispred Verstappena u završnici utrke, ali Nizozemac je morao odustati zbog problema s bolidom i Ferrariju prepustiti dvostruku pobjedu.

Perez se izvrtio u posljednjem krugu na izlazu iz prvoga zavoja nakon što je i on imao probleme s pogonskom jedinicom i pao na 18. mjesto u trenucima dok je branio treće mjesto od Hamiltona.

Ferrariju je ovo prva pobjeda na otvaranju sezone od 2018. kada je Vettel slavio u Australiji i prva pobjeda od VN Singapura 2019. godine kada je također slavio Vettel.

Vodeći trojac zadržao je pozicije na startu, a Hamilton je prestigao Pereza i probio se na četvrto mjesto dok je Bottas bio najveći gubitnik starta jer je sa šestoga mjesta pao na 14.

Russell je također dobro startao i s devetoga mjesta došao na šesto, a Magnussen se probio sa sedmoga na peto mjesto iako je u prvim krugovima izgubio mjesto od Pereza i Russella.

Perez prestiže Hamiltona na putu prema četvrtom zavoju koristeći DRS pri čemu je Hamilton branio unutarnju stranu, ali nije mogao spriječiti Meksikanca da preuzme četvrto mjesto.

Leclerc je izgradio više od tri sekunde prednosti ispred Verstappena nakon deset krugova dok je Sainz kasnio još pet sekundi za Verstappenom.

Hamilton nakon 11 krugova prelazi sa softa na hard gume, a Verstappen u 15. krugu opet uzima soft, kao i Sainz u Ferrariju koji je imao jako brzu promjenu od 2.3 sekundi.

Leclerc svoju promjenu guma obavlja krug kasnije i također uzima soft i izlazi točno ispred Verstappena koji ga napada na početku idućega kruga uz pomoć DRS-a, ali Leclerc uzvraća udarac u prvoj DRS zoni na kočenju za četvrti zavoj.

Isti scenarij ponovio se i u idućem, 18. krugu, a u 19. krugu Verstappen prekasno koči za prvi zavoj te nije uspio ni privremeno preuzeti vodstvo.

Hamilton prilikom druge promjene guma u 28. krugu hard zamijenio mediumom, ali momčad ga je upozorila da pripazi na gume u izlaznom krugu kako bi na njima izdržao do kraja.

Verstappen drugi puta ulazi u boks na kraju 30. kruga i soft mijenja mediumom, a Leclerc ga slijedi krug kasnije i vraća vodeću poziciju.

Verstappen i Perez u 44. krugu ulaze treći puta u boks i stavljaju soft gume, a Ferrari je u tom trenutku držao vodeće dvije pozicije sa Sainzom 18 sekundi iza Leclerca.

Sainz krug kasnije također ulazi treći puta u boks, kao i Hamilton, a idući krug Gasly odustaje zbog kvara na pogonskoj jedinici i izaziva izlazak sigurnosnoga automobila.

Leclerc koristi priliku i obavlja treću promjenu guma iza sigurnosnoga automobila, uzima soft komponentu i vraća se u vodstvo ispred Verstappena, Sainza, Pereza, Hamiltona i Russella.

Sigurnosni automobil povukao se na kraju 50. kruga i utrkivanje se nastavilo u 51. krugu, a Verstappen je uspio obraniti drugo mjesto od Sainza dok je Perez ostao ispred Hamiltona i Russella.

Perez je zbog problema s motorom izgubio stražnji kraj u prvom zavoju posljednjega kruga i treće mjesto prepustio Hamiltonu, a Russell je završio na četvrtom mjestu u drugom Mercedesu.

Magnussen je imao povratak u F1 iz snova na petom mjestu za Haas, a Bottas se uspio oporaviti od lošega starta i završio šesti za Alfa Romeo.

Ocon je završio sedmi za Alpine, a Tsunoda je na osmom mjestu razdvojio dva vozača Alpinea budući da je Alonso završio deveti.

Posljednji bod na današnjoj utrci osvojio je Zhou u svom prvom nastupu u Formuli 1, a blizu prvoga boda bio je i Schumacher u Haasu koji je završio 11.

Iduća utrka vozi se za tjedan dana u Saudijskoj Arabiji.