Lewis Hamilton optužio je momčadskoga kolegu Valtterija Bottasa da nije blokirao Maxa Verstappena na startu utrku, zbog čega je Nizozemac odjurio u vodstvo i dominantno došao do pobjede, a šef momčadi Toto Wolff kaže da razumije da vidljivost u današnjim bolidima nije sjajna.

Hamilton se kvalificirao na drugo mjesto iza Bottasa dok je Verstappen bio tek treći najbrži nakon što je Red Bull dominirao na drugom i trećem slobodnom treningu za VN Meksika, piše MAXF1.net.

Bottas i Hamilton dobro su startali, ali s obzirom na najduži potez od pole positiona do prvoga zavoja u cijelom kalendaru Verstappen je uhvatio dobru zavjetrini, prošao s vanjske strane i kasnim kočenjem prešao u vodstvo.

“Zamišljao sam to drukčije,” komentirao je Hamilton start utrke.

“Mislio sam da će možda Valtteri imati bolji start i da ću mu pokušati ući u zavjetrinu.”

“Ali bio sam pokraj njega, što je bilo dobro, a onda sam pokrivao svoju stranu staze kako bih se pobrinuo da nitko ne može proći s unutarnje strane.”

“Pokušavao sam zadržati bilo kojega Red Bulla kojeg vidim u retrovizorima i mislio sam da će i Valteri učiniti isto.”

“Ali očito, on je ostavio otvorena vrata za Maxa koji je bio na trkaćoj liniji i onda je odradio sjajan posao na kočenju za prvi zavoj.”

“S obzirom da sam bio s unutarnje strane, na prljavoj stazi, za mene nije bilo nade.”

Wolff je dodao da razumije Bottasovu situaciju s obzirom na to koliko se malo vidi u današnjim retrovizorima, ali vjeruje da su njegovi vozači trebali zadržati Verstappena.

“Jako je teško prosuditi u retrovizorima što se zapravo događa iza vas,” rekao je Wolff.

“Ali mislim da su bili više lijevo, Verstappen ne bi prošao, bio bi blokiran.”

“Start je bio u redu, nije bio loš, ali Verstappen je uhvatio zavjetrinu i jako kasno kočio,” rekao je Bottas.

“Ali odjednom u vrhu prvoga zavoja mislim da me Daniel udario u stražnji kraj i onda sam se izvrtio. Nisam mogao ništa učiniti i nakon toga utrka je bila teška.”

“Bio sam preblizu bolidima i morao paziti motor i kočnice. Kad bih se previše približio onda nije bilo lako pretjecati.”

Bottas je u završnici utrke dvaput išao u boks po soft gume kako bi oteo najbrži krug Verstappenu i pomogao Mercedesu da zadrži bod prednosti ispred Red Bulla u poretku konstruktora.