Carlos Sainz kaže da se novi Ferrarijev bolid za 2024. ponaša drukčije od svoga prethodnika SF-23 nakon što ga je isprobao u simulatoru, ali priznaje da je prije testiranja na stazi nemoguće znati je li ispravio ključne nedostatke ovogodišnjega modela.

Ferrari je nakon obećavajućega starta u novu eru Formule 1 2022. imao razočaravajuću 2023. u kojoj od početka nisu izgledali da mogu zaprijetiti Red Bullu, posebno u uvjetima utrke, prenosi MaxF1.net.

U kvalifikacijama je Ferrari, barem na stazama koje su im odgovarale, mogao parirati Red Bullu, čemu svjedoči i pet Leclercovih i dva Sainzova pole positiona, ali u utrci je Red Bull u Verstappenovim rukama uglavnom bio klasa za sebe.

Španjolac je ranije istaknuo da bi volio zadržati jake strane ovogodišnjega SF-23 kao što su performanse u kratkim, sporim zavojima, kočenje i brzina na ravnim dijelovima, a sad je dao i prvi komentar na novi bolid koji je isprobao u simulatoru.

“Mislim da ćemo morati pričekati do testiranja, mislim da je to nevjerojatno teško znati,” rekao je Sainz kojem će iduća sezona biti četvrta u Ferrariju.

“Bolid se u simulatoru ponaša drugačije, to je sigurno. Ali mislim da dok u bolid ne stavimo 100 kilograma goriva i korištene gume, bit će nemoguće vidjeti kako se zapravo odnosi prema gumama i kako će to utjecati na našu brzinu u utrci.”

“To ćemo znati tek na testiranju u Bahrainu kada ga postavimo na stazu. U međuvremenu, možemo se samo usredotočiti na dodavanje performansi tom bolidu u zračnom tunelu i pokušati ga učiniti boljim.”

Razlika u performansama u jednom krugu, kada nedostatke bolida skrivaju nove gume, i na dužim dionicama u utrci, kada do izražaja dolazi degradacija guma, najveći je Ferrarijev problem i Sainz kaže da momčad sada razumije u čemu je problem.

“Razumjeli smo to i sada smo razvoj postavili na pravi put i pokušavali smo ga maksimalno iskoristiti svaki vikend. Mislim da to sada radimo mnogo bolje“, rekao je i nastavio:

“Gotovo je nevjerojatno da se mogu dogoditi ovakve promjene u performansama. Ali to je današnja Formula 1.

Sada se moramo usredotočiti na to da razumijemo zašto je bolid jak u nekim segmentima i zašto je tako slab u drugim vrstama staza i zavoja.”

Sainz je u karijeri ostvario dvije pobjede, obje za Ferrari – 2022. na Silverstoneu i 2023. na ulicama Singapura što je bio jedini Red Bullov poraz u cijeloj sezoni.