Red Bullov šef F1 momčadi Christian Horner kaže da njegova momčad mora poboljšati svoj bolid u sporim zavojima, a moraju i nastaviti sa skidanjem kilograma na bolidu koji je još uvijek teži od minimalne granice.

Red Bull je na drugi predsezonski test u Bahrainu donio temeljito dorađen bolid koji je imao drukčiji dizajn bočnih stranica i poboljšanja koja su ga olakšala za desetak kilograma, ali RB18 i dalje je bio oko deset kilograma teži od minimalnih 798 kg, donosi MAXF1.net.

Zato je Red Bull nastavio donositi poboljšanja na prvih pet utrka nove sezone, posebno u Imolu i Miami, kako bi pokušali uhvatiti korak s Ferrarijem koji je bio mjerilo performansi i pouzdanosti na otvaranju sezone.

Iako su imali probleme sa sustavom dovoda goriva u Bahrainu i Australiji, Red Bull se uspio oporaviti i na krilima poboljšanoga bolida doći do dvaju važnih pobjeda na posljednje dvije utrke u Imoli i Miamiju.

Ferrari se sudržavao od donošenja poboljšanja razmišljajući dugoročno budući da je budžet ograničen i da bi svaki promašaj s poboljšanjima mogao biti skup, a talijanska momčad najavila je ‘važan paket’ poboljšanja za iduću utrku u Španjolskoj.

“Vidjeli ste u Imoli kako se stvari brzo mogu okrenuti i mislim da nas očekuju neke zanimljive utrke”, rekao je Horner čija je momčad u Imoli ostvarila prvu dvostruku pobjedu od VN Malezije 2016.

“Bolid radi dobro, imamo i neka poboljšanja koja pripremamo za kasno ljeto koja bi nam također trebala pomoći. I dalje moramo uštedjeti nešto na težini.”

“Uvijek se možete svugdje poboljšati. Moramo se poboljšati u sporim zavojima, moramo izgubiti nekoliko kilograma, a degradacija guma onda je rezultat težine tako da su to sve mali dobici koje uvijek lovite.”

Red Bullovi problemi s pouzdanošću na otvaranju sezone stajali su ih puno bodova, ali Horner ne smatra da je bolid posebno problematičan nego da je riječ o problemima koji se inače pokažu na predsezonskim testiranjima.

“Ne mislim da je bolid posebno krhak”, rekao je.

“Mislim da smo imali problema koje inače vidimo na predsezonskim testiranjima koji su tek sad pokazali svoje lice. Frustrirajuće, ali blisko surađujemo s Honda Racing Corporation, oni nam daju sjajnu potporu i uspjet ćemo to riješiti.”

Iduća utrka prvenstva je Barcelona gdje Horner očekuje da će Ferrari biti jak.

“Barcelona je potpuno novi izazov, brzi zavoji, a znamo da je Ferrari jak u tom području. Staza u Miamiju je odgovarala nama i uspjeli smo izvući rezultat.”

“S ograničenjem budžeta [na 140 milijuna dolara za 2022.] jako je teško kontinuirano donositi poboljšanja. Morate izabrati kad želite uvesti nove komponente, posebno s inflacijom kakva jest, što situaciju čini brutalnom.”