Carlos Sainz zadovoljan je kvalifikacijama na ulicama Las Vegasa u kojima je izborio drugo startno mjesto iza Georgea Russella dok je Charles Leclerc imao više problema u pripremi guma za brzi krug pa se morao zadovoljiti četvrtim mjestom.

Ferrari je u Las Vegas stigao kao jedan od favorita zbog konfiguracije staze koja bi im trebala odgovarati, ali bili su svjesni da bi niske temperature mogle biti izazov za zagrijavanje guma koje je slabost ovogodišnjega SF-24, piše MAXF1.net.

Ali nakon kvalifikacija u kojima su izborili drugo i četvrto mjesto, pritom se kvalificiravši ispred oba McLarena, u Ferrariju su zadovoljni i samopouzdani uoči utrke.

“Zadovoljan sam današnjim kvalifikacijama jer je to bila jedna od najtežih subota u sezoni i dobro smo ju odradili,” rekao je Sainz.

“Očito bih radije bio na pole positionu, ali Mercedes je bio vrlo brz cijeli vikend u letećem krugu. Sve u svemu, u dobroj smo poziciji za utrku, a što se tiče brzine, uvjeren sam da se možemo boriti.”

“Povećanje broja bodova sutra također je ključno za bitku za prvenstvo konstruktora stoga se moramo potpuno usredotočiti na utrku!”

“Nisu to bile sjajne kvalifikacije,” rekao je Leclerc.

“Prilično smo se borili s prianjanjem i nismo uspjeli dovesti gume u pravi raspon temperatura pa ćemo to istražiti.”

“To ne bi trebalo biti problem tijekom utrke i nakon što odradimo prvih nekoliko krugova stvari bi trebale izgledati malo drugačije, ali morat ćemo biti oprezni na početku jer će ljuštenje biti vrlo jako.”

“S druge strane, kvalificirali smo se ispred oba McLarena što je naš cilj tako da ćemo dati sve od sebe da tako ostane i sutra.”

“Biti drugi i četvrti na startu je dobro za utrku, pogotovo jer smo se borili za brzinu u jednom krugu i bilo nam je teško zagrijati gume na temperaturu,” rekao je šef momčadi Frederic Vasseur.

“Istina je da je Charles možda očekivao bolji rezultat, ali mučio se malo više od Carlosa da pripremi gume.”

“Sada se moramo fokusirati na sebe i na utrku za koju vjerujem da će nuditi dosta prilika za pretjecanja jer je prošle godine ovo bila utrka s najviše pretjecanja.”

“Veći dio sezone imali smo bolid koji ima bolju brzinu u utrci nego u kvalifikacijama, a svakako je naš jučerašnji tempo na dugim stazama bio jak.”

“Sutra će zasigurno najvažnije biti upravljanje gumama i držanje ljuštenja pod kontrolom, pokušati ne forsirati previše na početku utrke i upravljati gumama što je moguće bolje kako bi imali više strateških izbora.”

Ferrari ima 36 bodova zaostatka za McLarenom u lovu na prvi konstruktorski naslov od 2008. godine.