Fernando Alonso na današnji je dan 2005. ostvario prvu pobjedu u sezoni s pole positiona i time potvrdio da će Renault konkurirati za naslov prvaka, a Jarno Trulli završio je drugi i Toyoti donio prvo pobjedničko postolje u Formuli 1.
Nakon što je Fisichella s pole positiona slavio na prvoj utrci sezone u Australiji gdje je Alonso završio treći s 13. startnoga mjesta, Renault je i na potpuno drukčijoj stazi u Maleziji opet bio najbrži te je Alonso osvojio pole position ispred Trullija u Toyoti i Fisichelle u drugom Renaultu.
Nakon što je Fisichella s pole positiona slavio na prvoj utrci sezone u Australiji gdje je Alonso završio treći s 13. startnoga mjesta, Renault je i na potpuno drukčijoj stazi u Maleziji opet bio najbrži te je Alonso osvojio pole position ispred Trullija u Toyoti i Fisichelle u drugom Renaultu.
Alonso je bio najbrži u subotu (1:32.582) kada se vozio jedan krug s minimalnom količinom goriva, 0.090 s ispred Trullija, a u nedjelju ujutro potvrdio je pole position s 0.253 s ispred Trullija nakon drugih kvalifikacija u kojima se vozio jedan krug s količinom goriva za utrku.
Bio je to četvrti pole position za Alonsa nakon što je 2003. osvojio prvi pole position u Maleziji i dodao još jedan u Mađarskoj, a 2004. je startao prvi u Francuskoj gdje je izgubio od Schumachera koji je bio čak četiri puta u boksu.
Alonso je zadržao vodstvo na startu utrke ispred Trullija i Fisichelle, vodio 51 od 56 krugova i na kraju slavio s 24 sekunde prednosti ispred Trullija u Toyoti i Heidfelda u BMW Williamsu.
Fisichella se sudario s Webberom kada je na kraju 35. kruga pokušao vratiti izgubljenu treću poziciju od Australca, ali je izgubio kontrolu i razbio svoj Renault R25 nakon čega su oba vozača odustala.
2005 MALAYSIA
-Fernando Alonso claims 1st win of the season over Jarno Trulli (Toyota) & Nick Heidfeld (Williams)
-Puncture leaves Kimi Raikkonen down in 9th
-Fisi & Webber collide
-Michael Schumacher struggles in p7 in 2004 car
-Both BAR-Honda's engines expire after 2 laps #F1 pic.twitter.com/igNK0CuKjM— F1 in the 2000s (@CrystalRacing) March 20, 2021
Treći je završio Heidfeld u BMW Williamsu s manje od osam sekundi zaostatka iza Trullija, a Nijemcu je to bilo drugo postolje u karijeri nakon VN Brazila 2001. i prvo od ukupno tri u 2005. Posljednje, 13. postolje u Formuli 1 također će ostvariti u Maleziji i to za upravljačem Renaulta R31 2011.
Montoya je završio četvrti za McLaren, peti je bio Ralf Schumacher u drugoj Toyoti, a aktualni svjetski prvak Michael Schumacher bio je tek sedmi s 13. startnoga mjesta u dorađenom prošlogodišnjem bolidu F2004M.
Schumacher je razdvojio dva vozača Red Bulla koji su završili šesti (Coulthard) i osmi (Klien), a Raikkonen je bio tek deveti u McLarenu ispred Masse u Sauberu.
Bio je to vrlo vruć vikend u Maleziji s temperaturom staze većom od 50 Celzijevih stupnjeva, a Michelinove gume zasjenile su Bridgestone u sezoni u kojoj su gume morale izdržati i kvalifikacije i utrku.
Samo je Schumacher u Ferrariju uspio osvojiti bodove za Bridgestone i to tek na sedmom mjestu, ali budući da su na Bridgestoneu vozili samo Ferrari, Jordan i Minardi to i nije toliko iznenađujuće.
Alonsu je ovo bilo jubilarno 10. pobjedničko postolje u F1 karijeri i drugo od ukupno 15 koliko će ih ostvariti u 19 utrka F1 sezone 2005.
Pobjeda u Maleziji Alonsu je bila druga u F1 karijeri čime je preuzeo vodstvo u poretku vozača i time postao prvi Španjolac kojem je to pošlo za rukom, a vodeću poziciju neće ispustiti do kraja sezone.
Bundesliga
Premier League
La Liga
Champions League
Europa League
Conference League
Eurobasket 2025
Euroleague
NBA
ABA League
Eurocup
ACB League
Australian Open
Roland Garros
Wimbledon
US Open
Masters 1000
Formula 1
MotoGP
WRC