Max Verstappen ostvario je drugu pobjedu na Red Bull Ringu u tjedan dana nakon što je uvjerljivo vodio u svim krugovima utrke, osvojio pole position i odvozio najbrži krug i time ostvario prvi Grand Chelem u F1 karijeri, a Lando Norris ostvario je postolje za McLaren.

Bottas je prestigao Hamiltona i završio drugi za Mercedes, a Hamilton je kasnije izgubio poziciju i od Norrisa nakon čega je drugi puta ušao u boks i završio tek četvrti, piše MAXF1.net.

Od vozača koji su prošli u Q3, dva Mercedesa, dva Red Bulla, Norris i Russell utrku su startali na medium gumama, a od vozača koji su imali slobodu odabira guma za start utrke svi su odabrali medium umjesto Sainza u Ferrariju i Raikkonena u Alfa Romeu koji su se odlučili za hard.

Verstappen je dobro startao s pole positiona iako je Norris startao još malo bolje, ali nije ga mogao napasti uoči prvoga zavoja dok je prvih pet vozača na startu zadržalo pozicije nakon prvih zavoja.

Ocon je odustao već u prvom krugu nakon što je zaglavio između dva vozača Haasa koji su ga stisnuli i slomili prednji desni ovjes što je uzrokovalo izlazak sigurnosnoga automobila.

Verstappen je poveo vozače u nastavak utrke u četvrtom krugu te je opet zadržao vodstvo, a trećeplasirani Perez pokušao je napasti Norrisa u petom krugu s vanjske strane četvrtoga zavoja. Meksikanac nije imao dovoljno mjesta s vanjske strane te je izletio u šljunak i pao na deseto mjesto, a Norris je kasnije dobio pet sekundi kazne za taj potez.

Hamilton je u 20. krugu prestigao Norrisa s unutarnje strane uoči četvrtoga zavoja nakon što je Norris branio unutarnju stranu u trećem zavoju i imao lošiji izlaz iz zavoja od Hamiltona.

Hamilton, Bottas i Norris prvi su od vodećih vozača ušli u boks na kraju 31. kruga i medium gume zamijenili hardom, a Verstappen je isto učinio krug kasnije i vratio se 13 sekundi ispred Hamiltona.

Norris je kroz boks izgubio poziciju od Bottasa iako je ušao u istom krugu kad i on jer je morao odslužiti pet sekundi kazne prije nego su njegovi mehaničari mogli krenuti mijenjati gume.

Perez je svoju promjenu guma obavio još krug kasnije i vratio se iza Ricciarda koji je bio ispred njega i prije promjena guma dok Ferrarijevi vozači Leclerc i Sainz još nisu bili u boksu.

Leclerc je svoju promjenu guma s medium na hard obavio u 35. krugu i vratio se na deseto mjesto iza Pereza, a u dvoboju Leclerca i Pereza Meksikanac je dobio pet sekundi kazne jer nije ostavio dovoljno mjesta Monegažaninu s vanjske strane četvrtoga zavoja.

Sainz je posljednji ušao u boks nakon 48 krugova na hardu, uzeo novi set mediuma i vratio se deveto mjesto iza Tsunode kojega je ubrzo prestigao i došao na osmo mjesto iza momčadskoga kolege Leclerca.

Perez je dobio još jednu kaznu od pet sekundi kazne jer opet nije ostavio mjesta Leclercu, ovoga puta s vanjske strane šestoga zavoja, ali tri kruga kasnije prestigao je Ricciarda u McLarenu za peto mjesto.

Norris je prestigao Hamiltona s unutarnje strane šestoga zavoja u 54. kruga nakon što je Hamilton prethodno izgubio mjesto od momčadskoga kolege Norrisa, a aktualni svjetski prvak još je jednom ušao u boks kako bi uzeo novi set hard guma i vratio se na četvrto mjesto iza Verstappena, Bottasa i Norrisa.

Verstappen je na kraju 60. kruga drugi puta ušao u boks i uzeo novi set hard guma i vratio se na prvo mjesto, devet sekundi iza Bottasa, a u 62. krugu vozi najbrži krug utrke 1:06.200.

Leclerc je pustio Sainza jer je Španjolac imao 11 krugova novije gume što je Sainz iskoristio, prestigao Ricciarda i završio iza Pereza kojem je dodano deset sekundi kazne na vrijeme utrke.

Verstappen je uvjerljivo slavio s 18 sekundi prednosti ispred Bottasa i 20 sekundi ispred Norrisa, a Hamilton je bio tek četvrti zbog čega je Verstappen povećao svoju prednost u poretku vozača s 18 na 32 boda.

Sainz je završio peti iako je na stazi bio šesti zbog Perezove kazne koji je na kraju osigurao šesto mjesto i pomogao Red Bullu da poveća svoju prednost ispred Mercedesa na 44 boda.

Ricciardo je imao dobru utrku za McLaren u kojoj se branio od Pereza i vozača Ferrarija, a na kraju je završio sedmi ispred Leclerca u Ferrariju.

Gasly je u boks ušao već u 16. krugu jer je startao na softu pa je zbog potrošnje guma morao još jednom u boks po hard gume, 26 krugova prije kraja, te je završio deveti za AlphaTauri.

Alonso je osvojio posljednji bod na utrci prestigavši Russella u Williamsu s vanjske strane četvrtoga zavoja, dva kruga prije kraja, dok je nesretni Britanac završio 11. i ostao na nula bodova u svojoj F1 karijeri u Williamsu.