FIA i Formula 1 postavili su još jednu DRS zonu za treću utrku sezone u Portugalu nakon što se prošle godine na toj stazi koristila samo jedna DRS zona na startno ciljnom pravcu, a uvođenje druge DRS zone trebala bi olakšati pretjecanja.

Nova DRS zona, koja ove godine nosi redni broj jedan, počinje 180 metara iza četvrtoga zavoja i traje do zone kočenja za najsporiji zavoj na stazi, lijevi zavoj broj pet u kojem vozači spuštaju brzinu ispod 80 km/h i prolaze ga u trećoj brzini, donosi MAXF1.net.

Ova DRS zona značajno je kraća od one na startno ciljnom pravcu te je njezina duljina oko 260 metara dok je glavna DRS zona na startno ciljnom pravcu duga oko 700 metara.

Točka detekcije za prvu DRS zonu nalazi se na kratkom potezu između trećega i četvrtog zavoja.

Druga DRS zona, koju su vozači na raspolaganju imali i prošle godine, počinje 245 metara iza zavoja broj 15, 120 metara kasnije nego prošle godine, a točka detekcija za drugu zonu nalazi se 65 metara nakon početka zavoja broj 15.

Nova DRS zona ubrzat će bolide u kvalifikacijama u kojima vozači smiju neograničeno koristiti DRS u označenim zonama, a u utrci bi trebala pomoći u pretjecanju za spori peti zavoj koji je i dosad bio jedna od dvije najbolje prilike za pretjecanje, uz prvi zavoj.

Mjerenje brzine nalazi se 210 metara prije prvoga zavoja, a prošle godine bolidi su na tom mjestu u kvalifikacijama postizali oko 315 km/h. Osim na tom mjestu, brzine će se tradicionalno mjeriti i na kraju svakoga sektora – 270 metara prije zavoja broj pet, 80 metara nakon zavoja broj 11 i na startno ciljnoj crti.

Utrku iz Portugala ovaj vikend možete pratiti na Sport Klubu.