Budućnost Chelseaja dovedena je u pitanje prošlog tjedna kada je britanska vlada sankcionirala vlasnika kluba Romana Abramoviča nakon ruske invazije na Ukrajinu zbog povezanosti s ruskim diktatorom Vladimirom Putinom.

Chelsea je dobio posebnu licencu za nastavak ‘nogometnih aktivnosti’, ali više ne može prodavati ili potpisivati igrače, obnavljati ugovor, prodavati ulaznice i klupska obilježja.

“Situacija je teška. Imamo puno pitanja, a nemamo puno odgovora. Koncentrirat ćemo se na stvari koje možemo kontrolirati, a to je rad s ljudima, podrška jedni drugima, dolazak na trening, fokusiranje na utakmice”, rekao je bivši golman kluba, a danas tehnički savjetnik Petr Čech pa dodao:

“Željeli bismo zadržati i integritet Premier lige. No, ovo nije u našim rukama. Vodimo razgovore tako da bismo mogli završiti sezonu.”

U klubu doslovno žive iz dana u dan. Igrači barem za sad javno nisu zatražili odlazak, iako Telegraph tvrdi da su njihovi agenti u kontaktu s odvjetnicima kako bi procijenili mogućnosti. Igrači bi mogli ostati dva mjeseca bez plaće, što se čini kao ‘opravdani razlog’ za raskid ugovora s Plavcima.

No, zasad vlada ‘jedinstvo‘ u svlačionici.

“Ugovori će biti ispoštovani, tako nam je rečeno, no sutra se stvari mogu promijeniti i tada će moj odgovor biti nebitan”, ističe Čech.

I dok su igrači još privrženi Chelseaju, sponzori baš i nisu. Prošlog tjedna ugovore s klubom sa Stamford Bridgea raskinule su kompanije Three i Hyundai. Da bi onda Plavci iznenadili navijače u nedjelju kada su u dvoboju protiv Newcastlea istrčali u dresovima na kojima su se pojavila oba sada već bivša sponzora.

Razlog? Chelsea nema dresove bez sponzorskog logotipa, a trenutno ne može naručiti nove zbog sankcija. Svjesni da bi mogli dobiti tužbe dva bivša sponzora, no potpuno su nemoćni.

To im je čini se najmanja briga.

Problem su i odlasci na gostovanja jer po pojedinom gostovanju mogu potrošili najviše 20.000 funti. Prvi izazov bit će uzvratna utakmica osmine finala Lige prvaka protiv Lillea.

Prema posljednjim informacijama tamo će ipak zrakoplovom.

“Dobio sam posljednju informaciju da ćemo imati let zrakoplovom u Francusku i nazad, ako će se nešto promijeniti putovat ćemo vlakom ili autobusom, a ako i to neće vrijediti tada ću osobno voziti automobil sa sedam sjedala”, poručio je trener Thomas Tuchel.

Pred Chelseajem su teški dani, iako zainteresiranih za kupnju kluba ima… No, dojam je da bi agonija mogla potrajati jer zadnja će ipak biti od britanske vlade…