Ljubitelji Formule 1 nikad se neće složiti tko je najveći vozač u povijesti, ali statistika nam može barem malo pomoći u tome – donosimo pregled vozačkoga superprvenstva u kojem se bodovi dodjeljuju na temelju konačne pozicije u svakoj pojedinoj sezoni.

Lewis Hamilton i Michael Schumacher statistički su najuspješniji vozači u povijesti ovoga sporta i drže prve pozicije na brojnim stazama i u brojnim statističkim pokazateljima, donosi MAXF1.net.

Ali što kad bismo svakome vozaču za svaku sezonu dodijelili broj bodova ekvivalentan aktualnom broju bodova koji se dobiva za tu poziciju u utrci? Donosimo pet najboljih vozača u ovom zamišljenom superprvenstvu.

Kako funkcionira vozačko superprvenstvo?

Vozači bodove dobivaju ukoliko sezonu završe na nekoj od prvih deset pozicija. Ukoliko vozač u svojoj karijeri ima dva naslova, dva treća i jedno peto mjesto, ukupni broj bodova je 2×25+2×15+1×10=90 bodova, sukladno broju bodova koji se dobiva za te pozicije prema aktualnom bodovnom sustavu koji je na snazi od 2010.

Dvostruki svjetski prvak iz 2005. i 2006. već 18. sezonu traži svoj treći naslov prvaka koji mu je zamalo izmaknuo 2007., 2010. i 2012. godine, a Alonso je sezone završavao na svakoj od prvih šest pozicija pri čemu je najčešće bio drugi i četvrti.

Vettel je osvojio četiri uzastopna naslova prvaka do 2010. do 2013., a u godinama Mercedesove dominacije triput je završio drugi, što ga stavlja na visoko četvrto mjesto u našem superprvenstvu.

Nijemac je najavio sjajnu karijeru 2008. godine kada u Toro Rossu ostvaruje prvu pobjedu u Monzi i tu je sezonu završio na osmom mjestu.

Francuz je vozač s najviše neslavnih titula viceprvaka s čak četiri takve sezone (1983.,1984.,1988. i 1990.), ali zahvaljujući i četiri naslova prvaka je na trećem mjestu u vozačkom superprvenstvu.

Zanimljivo, Prost nikad nije završio treći u poretku vozača i nijednom osim u prvoj sezoni s McLarenom 1980. nije završio izvan prvih pet u poretku (12/13 sezona u top5), što je potvrda nevjerojatne konstantnosti i izvlačenja bodovnoga maksimuma iz bolida koji je imao na raspolaganju.

Nije iznenađenje da su sedmerostruki svjetski prvaci na vrhu našega superprvenstva, a drugi u poretku je Michael Schumacher koji je osvojio dva naslova s Benettonom i pet uzastopnih s Ferrarijem.

Nijemac je dvaput završio kao viceprvak – 1998. i 2006. – iako je i 1997. završio kao drugi po bodovima prije diskvalifikacije zbog kontroverznoga poteza prema Villeneuveu u Jerezu.

Osmo i deveto mjesto u poretku Schumacher je ostvario u prve dvije godine svoga povratka u Mercedesu (2010. i 2011.), a peti je završio 1999. kada je slomio nogu na Silverstoneu i propustio šest utrka.

Apsolutni pobjednik vozačkoga superprvenstva je drugi sedmerostruki prvak na ovoj listi Lewis Hamilton.

Britanac je završio kao drugi u poretku u svojoj prvoj sezoni 2007. i to nakon nevjerojatnih pogrešaka na posljednje dvije utrke, a 2008. osvaja prvi od sedam naslova prvaka.

Tek prošle godine, u sezoni dominacije Red Bulla, Hamilton prvi puta završava treći u poretku, a u 17 sezona nikad nije završio izvan prvih šest u poretku.

Najgora sezona mu je 2022. koju je završio na šestom mjestu, dvije pozicije iza novoga momčadskog kolege Russella, a lošu sezonu imao je i 2011. kada je bio peti dok mu je momčadski kolega Button bio drugi iza prvaka Vettela.

Hamilton je triput završavao kao drugi u poretku vozača – 2007. u prvoj sezoni, 2016. u duelu protiv Rosberga i 2021. u dvoboju s Verstappenom kada je izgubio u kontroverznim okolnostima u Abu Dhabiju.

Gledatelji u Hrvatskoj program regionalnog sportskog kanala Sport Klub i ubuduće će moći pratiti na Telemachu, Total TV-u, OptiTV-u i preko platforme EON koja je dostupna svim gledateljima.