Sezona Formule 1 se naglo zakomplicirala...

Nakon najdominantnije sezone u povijesti Formule 1 2023. i podjednako dominantnoga početka ove sezone, pomalo je čudno zapitati se pitanje iz naslova, ali s obzirom na trenutnu formu pitanje je više nego na mjestu – donosimo pregled preostalih utrka i analiziramo Red Bullove šanse da spasi sezonu, donosi MaxF1.

Sedam pobjeda u prvih deset utrka za Verstappena nije dalo naslutiti da će aktualni svjetski prvak imati bilo kakvu konkurenciju u borbi za vozački naslov, a čak ni uz nešto lošiju Perezovu formu nije izgledalo da bi konstruktorski naslov mogao biti ugrožen.

Ali zapanjujući pad u konkurentnosti Red Bulla, i podjednako impresivan uzlet McLarena, doveli su do promjene u vrhu poretka konstruktora nakon 17 od 24 utrke prvenstva i smanjenje Verstappenove prednosti u vozačkom prvenstvu nakon Singapura na 52 boda.

Prvi puta od 2020., kada je Mercedes dominirao s impresivnim F1 W11 opremljenim jedinstvenim DAS sustavom, Red Bull je u nizu od sedam utrka bez pobjede.

Ono što je još više zabrinjavajuće za Red Bull je što je Verstappen samo dvaput u posljednjih šest utrka bio na postolju – kada je na domaćem terenu u Nizozemskoj završio drugi, kao i u Singapuru. Perez na postolju nije bio od pete utrke prvenstva u Kini.

Čemu se može nadati Red Bull u nastavku sezone?

Iako iz Red Bulla tvrde da su pronašli gdje su stvari krenule nizbrdo s razvojem isprve dominantnoga RB20, pitanje je koliko će brzo moći riješiti probleme s upravljanjem i manjkom brzine koji pokazuju u odnosu na konkurenciju.

Do kraja sezone ostalo je još samo šest utrka – Austin, Meksiko, Brazil, Las Vegas, Katar i Abu Dhabi, od čega su čak tri sprint vikenda (Austin, Brazil i Katar).

Red Bull već dugo vremena ne izgleda kao da može pobijediti na utrci, ali povratak na klasičnu stazu poput Austina mogao bi im dati šansu da se ponovno bore za sam vrh – Verstappen je na toj stazi slavio u posljednje tri sezone.

Puno srednje brzih i brzih zavoja, jedan dugi pravac i relativni manjak sporih zavoja i visokih rubnika mogao bi ići na ruku Red Bullu, a nakon toga slijedi Meksiko, staza na kojoj se koriste maksimalne razine downforcea zbog rijetkoga zraka.

Staze s maksimalnim downforce zahtjevima nisu bile sretno tlo za Red Bull ove sezone (Monako, Mađarska, Zandvoort i Singapur) pa ni Meksiko ne izgleda kao da bi mogao biti mjesto povratka u pobjedničku formu.

Brazil je staza sa srednjim downforce zahtjevima na kojoj je Verstappen prošle sezone jedva pobijedio Norrisa u McLarenu koji je ove godine puno jači na stazama na kojima do izražaja dolazi aerodinamička učinkovitost, a Las Vegas je brza ulična staza, slična Azerbajdžanu, na kojoj se koriste najniže razine downforcea.

Katar bi mogla biti staza koja će najviše odgovarati Red Bullu do kraja sezone zbog ravne površine, niskih rubnika i uglavnom brzih i srednje brzih zavoja, a finale sezone je u Abu Dhabiju, stazi koja ima dva duga pravca i mješavinu sporih i srednje brzih zavoja.

Red Bullu definitivno neće biti lako obraniti Verstappenovu prednost u vozačkom prvenstvu, a još teže će biti preokrenuti zaostatak koji trenutno imaju za McLarenom.

A da bi vama praćenje Formule 1 bilo maksimalno lako i ugodno pobrinut će se najveća video platforma na tržištu EON koja nudi sjajne Trio pakete (EON TV, brza optika i fiksna telefonija) koji će pokriti sve vaše potrebe uz odlične akcije.

EON TV ima sve Sportklub kanale na kojima možete ekskluzivno pratiti cijelu F1 sezonu, kao i ostali trkaći sadržaj kao što su Moto GP, F2, F3, Porsche Supercup, DTM i NASCAR, a tu je i bogat Video Klub s više od 25 000 naslova, uključujući i dokumentarce poput filma ‘Senna’.

Telemach ima sjajne akcije za EON TRIO pakete koji uključuju EON TV, super brzu optiku uz 1 Gpbs download brzine i fiksnu telefoniju već od 1 EUR/mjesečno do prvih 9 mjeseci.

Meni osobno izuzetno korisna stvar kod EON TV-a je mogućnost vraćanja sadržaja do 7 dana unatrag i mogućnost korištenja na TV-u, računalu, tabletu ili telefonu, bez ikakve prethodne instalacije, zbog čega uvijek mogu vratiti neku F1 sesiju i pogledati ju kad meni odgovara.

Još jedna kvaliteta EON-a je činjenica da prepoznaje što voliš i preporučuje ti sadržaj koji te zanima putem jednoga od tvojih pet profila koje možeš koristiti, a dodatnu vrijednost svakom sportskom prijenosu daje ‘Sports Mode’.

Riječ je o detaljnom pregledu statistike za određeni sportski događaj koji Vam pruža trenutan uvid u brojne parametre koji bi Vas mogli zanimati tijekom prijenosa, a u slučaju Formule 1 to su, primjerice, praćenje pozicije bilo kojega vozača na stazi uživo ili usporedna vremena odabranih vozača.

Uoči završnice jedne od najuzbudljivih sezona u posljednjih 20 godina ne propustite nijedan trening, kvalifikacije i utrku samo uz EON i Telemach.

Gledaj Formulu 1 ekskluzivno na Sport Klubu uz EON TV i Telemach.