Ferrarijev vozač Charles Leclerc ponovno je istaknuo koliko je momčad radila da se ove godine vrate u borbu za pobjede nakon dvije teške sezone, ali priznaje da nisu ostvarili potencijal koji su imali zbog čega naporno rade kako bi naučili iz pogrešaka.

Ferrari se nakon dvije godine pauze vratio u borbe za pobjede, ali unatoč puno snažnijem motoru i bržem bolidu nisu uspjeli ostvariti rezultate na razini svoga potencijala pa im je trenutno bliže trećeplasirani Mercedes nego vodeći Red Bull, donosi MaxF1.net.

Osim problema s pouzdanošću i dvojbenih strateških odluka, Ferrarijevim rezultatima nisu pomogle ni vozačke pogreške, uključujući Leclercove pogreške u Imoli i Francuskoj.

Ali bez obzira što Ferrari nije ostvario rezultate koje su mogli ostvariti u prvom dijelu sezone Leclerc je optimističan zbog napretka koji su ostvarili u odnosu na prošlu godinu.

“Prije svega, nevjerojatno je vidjeti da smo se napokon vratili u borbu za pobjede,” rekao je Leclerc.

“S druge strane, nismo uspjeli izvući maksimum iz potencijala koji smo imali i to nije sjajno. I dalje imamo drugi dio sezone da uhvatimo priključak i nadam se da ćemo pritisnuti do maksimuma. Ali na posljednjih nekoliko utrka bilo je teško.”

“Gledajući prvi dio sezone, bilo je problema sa strategijom i pouzdanošću, ali i vozačkih pogrešaka.”

“Što se tiče pouzdanosti i strategije, radimo izuzetno naporno da budemo bolji. Nakon pogrešaka uvijek prolazimo isti proces, pokušavamo analizirati otkud su pogreške došle, zašto smo donijeli pogrešne odluke u nekom trenutku utrke.”

Bez obzira na probleme, Leclerc je optimističan za nastavak sezone.

“Znam koliko smo naporno radili posljednjh godina da se vratimo tu gdje smo sad. I znam da smo tu stigli jer smo dvije godine radili na slabostima bolida.”

“Ja sam izuzetno oštar prema sebi, puno mi se teže nositi s vlastitim pogreškama nego momčadskim iako smo ista momčad i zajedno pobjeđujemo i gubimo.”

“Uvijek sam oštriji prema sebi, a Francuska je bila pogreška koja prilično boli. Imola također, ali manje jer nismo izgubili toliko bodova jer sam se mogao vratiti na stazu.”

“Ali kad god prolazim kroz teške trenutke pokušavam analizirati što je pošlo po krivu, u kakvom sam stanju uma bio prije toga trenutka utrke koje me pritisnulo da prijeđem granicu i pogriješim.”

Leclerc nakon 13 utrka ima 80 bodova manje od Verstappena.