Šef Ferrarijeve F1 momčadi Frederic Vasseur priznaje da su on i njegova momčad razočarani ishodom prve utrke sezone, ali smatra da su za deficit brzine za Red Bullom krive postavke bolida, a ne općenito promašeni koncept i njegov potencijal.

Ferrari se kvalificirao na treće i četvrto mjesto s tri desetinke zaostatka za Red Bullom, ali u utrci je zaostatak bio puno veći te su Verstappen i Perez bez problema kontrolirali utrku, među ostalim zahvaljujući i superiornoj degradaciji guma koja im je omogućila da soft gume koriste u dvije dionice, a ne samo u jednoj, donosi MAXf1.net.

Da vikend bude još gori pobrinuo se problem s pouzdanošću koji je Leclerca natjerao na odustajanje u posljednjoj trećini utrke što je Alonsa promoviralo na postolje.

“Naravno da smo razočarani, kako i ne bismo bili. Znali smo da ćemo se morati suočiti s degradacijom guma, ali nismo očekivali probleme s pouzdanošću,” rekao je Vasseur.

“Šteta za Charlesa, jer je njegov tempo bio dobar i čak i uz veliku degradaciju na hard gumama, mogao je kući donijeti treće mjesto, to bi bio dobar način za početak sezone. Carlos je odvozio solidnu utrku, vozeći ujednačenim tempom i dao je sve od sebe da završi četvrti.”

“Nakon ove prve utrke imamo jasnu sliku situacije i znamo na kojim područjima moramo raditi. Moramo se puno poboljšati u smislu upravljanja gumama i jasno, moramo osigurati da više nemamo problema s pouzdanošću kao danas.”

Vasseur je siguran da Ferrarijev bolid nije osuđen na ovakav zaostatak za Red Bullom do kraja godine i da su bili tako loši jer nisu imali optimalne postavke bolida.

“Potpuno sam uvjeren u to, nikad nisam vidio bolid koji može pratiti drugoga u kvalifikacijama, ali ne u utrci. Tako da je to stvar postavki i nekih odabira oko bolida.”

“To nema veze s konceptom. Tako da ne moramo ići u tom smjeru [kopiranja Red Bulla.”

“Da sažmem situaciju, rekao bih da smo u brzini u kvalifikacijama tu negdje s Red Bullom, barem u Bahrainu. To je bilo pozitivno.”

“Ali sad moramo biti potpuno realni. Ako se želimo poboljšati, moramo imati čistu sliku situacije, a pouzdanost nije na razini na kojoj treba biti.”

“Ako želimo pobjede na utrkama moramo imati čist vikend.”