Fernando Alonso neplanirano će dobiti novi motor za iduću utrku u Australiji nakon što je kvar pumpe za vodu doveo do nepopravljivih oštećenja na motoru, potvrdio je CEO Alpinea Laurent Rossi.

Alonso i Ocon vodili su najzanimljiviju borbu u prvoj dionici utrke i nekoliko puta mijenjali pozicije u uzbudljivoj borbi, a Španjolac je iz unutarmomčadske borbe izašao kao pobjednik, donosi MAXF1.net.

Alonso je u 35. krugu držao sedmo mjesto ispred Magnussena u Haasu, Ocona u drugom Alpineu i Bottasa u Alfa Romeu, ali je morao odustati zbog problema s pumpom vode koji je doveo do pregrijavanja motora.

“Nije riječ o motoru nego o kvaru na pumpi za vodu”, rekao je Rossi za Auto Hebdo.

“To je dovelo do manjka hlađenja i drugih problema poput pregrijavanja motora, što je izazvalo još problema.”

“Fernando je uspio nastaviti jer je motor radio, ali ne u idealnim uvjetima. Ali odlučili smo ga zaustaviti jer smo imali kvar na pumpi za vodu. Identificirali smo problem i nadamo se da ćemo ga riješiti za Melbourne.”

“Povezan je s nekim potpuno novim komponentama koje još uvijek nisu u potpunosti testirane, kao što je slučaj i s ostalim momčadima. Dobra vijest je da nije riječ o strukturnom problemu. Nemamo dvojbi oko dizajna motora i arhitekture jer jedinica radi kao što smo očekivali.”

Bez obzira što oštećenja na motoru nisu tako velika, Alonso će morati uzeti drugi od ukupno tri motora koliko ih smije koristiti tijekom sezone jer se vodena pumpa raspala unutar motora. Tek kad uzme četvrti motor, što je sada sasvim izgledan scenarij, Alonso će dobiti kaznu za utrku na kojoj se dogodi ta promjena.

“Problem je što je ova komponenta integralni dio motora, vodena pumpa raspala se i pala u motor. Da smo ju htjeli popraviti, morali bismo razbiti [FIA-inu] plombu pa bi motor za nas bio ionako izgubljen, čak i ako fizički integritet nije izravno pogođen. Za nas je to jedan motor manje.”

Nakon dvije utrke u pretežno ružičastim bojama, Alpine će u ostatku sezone koristiti pretežno plavu kombinaciju boja s manje ružičaste koja je ove godine na bolidu zbog novoga naslovnog sponzora BWT.