Nakon završene F1 sezone 2022. vrijeme je da se osvrnemo na neke zanimljive statističke podatke, a krenut ćemo s unutarmomčadskim duelima u kvalifikacijama u kojima nitko nije imao savršen učinak protiv svoga kolege.

Red Bull – Verstappen vs Perez 18:4
Verstappen je i drugu godinu zaredom bio uvjerljiv protiv momčadskoga kolege Pereza koji ga je pobijedio u samo četiri kvalifikacijska okršaja (18.18%), ali tri od te četiri Perezove pobjede stigle su na prvih osam utrka (Saudijska Arabija, Monako i Azerbajdžan) dok je posljednja Perezova kvalifikacijska pobjeda nad Verstappenom bila u Singapuru gdje je Nizozemac ostao bez goriva, MAXf1.net.

Zanimljivo – sva četiri Perezova trijumfa dogodila su se na uličnim stazama, a dva su rezultirala i pole positionom, uključujući i njegov prvi F1 pole position u Saudijskoj Arabiji. Prošle godine Perez je Verstappena pobijedio samo u Imoli (21:1).

Ferrari – Leclerc vs Sainz 15:7
Leclerc je nastavio biti brži od Sainza u kvalifikacijama s 15 pobjeda u 22 utrke (68.18%) i osvojio čak devet pole positiona naspram Sainzova tri, uključujući i prvi pole position u njegovoj F1 karijeri na kišnom Silverstoneu. Sainz je u ovom segmentu nazadovao u odnosu na 2021. kada je Leclerc pobijedio s 13:9.

Mercedes – Hamilton vs Russell 13:9
Jedna od rijetkih statističkih kategorija u kojima mladi Russell nije pobijedio iskusnoga Hamiltona iako je prve dvije trećine sezone situacija bila prilično izjednačena, ali Hamilton je i dalje ostao jedini vozač triju najjačih momčadi koji nije osvojio ni pole position ni pobjedu ove sezone čime su prekinuti njegovi sjajni nizovi osvajanja pobjeda i pole positiona u svakoj sezoni (od 2007.).

Alpine – Alonso vs Ocon 11:10
U drugoj sezoni svoga F1 povratka Alonso je od prve utrke bio jako brz i trebao je završiti ispred Ocona u poretku da nije bilo velikoga broja kvarova, ali ga je barem uspio pobijediti u kvalifikacijama nakon 11:11 u 2021. – Ocon nije nastupio u kvalifikacijama u Miamiju pa taj duel nismo računali.

McLaren – Norris vs Ricciardo 12:10
Norris je bio još nemilosrdniji prema Ricciardu ove sezone nakon što ga je Australac pobijedio u prvim zajedničkim kvalifikacijama 2021. u Bahrainu, a do kraja 2021. omjer je bio 15:7 u korist Norrisa.

Iako se očekivalo da će Ricciardo uspjeti biti bliže s novom generacijom bolida, dogodilo se upravo suprotno – Norris ga je pregazio s 20:2 u kvalifikacijama sa samo dvije Ricciardove pobjede u Španjolskoj i Kanadi.

Alfa Romeo – Bottas vs Zhou 14:8
Bottas je poznat kao brz kvalifikacijski vozač koji je u tom segmentu dobro parirao i bivšem momčadskom kolegi Hamiltonu, a iako je ostvario uvjerljiv trijumf nad Zhouom (14:8) Kinez može biti zadovoljan s osam pobjeda u kvalifikacijama protiv puno iskusnijega Bottasa u svojoj prvoj F1 sezoni.

Aston Martin – Vettel vs Stroll 13:7, Hulkenberg vs Stroll 1:1

U svojoj posljednjoj F1 sezoni Vettel je opravdao očekivanja i bio bolji od Strolla 13:7 (59.09%), malo manje uvjerljivo nego prošle godine (14:8, 63.63%), a Hulkenberg je pobijedio Strolla u Bahrainu i izgubio u Saudijskoj Arabiji.

Haas – Magnussen vs Schumacher 16:6
Iako je propustio F1 sezonu 2021. Magnussen je bio uvjerljivo bolji od Schumachera (16:6 u kvalifikacijama) koji je uz manjak brzine pokazao i puno slabosti i uzrokovao puno sudara i troškova svojoj momčadi uz samo dva završavanja u bodovima tako da ne čudi odluka Haasa da se okrene iskusnijoj opciji poput Hulkenberga.

AlphaTauri – Gasly vs Tsunoda 13:9

Tsunoda se značajno popravio po pitanju kvalifikacijske brzine i nakon uvjerljivih 21:1 za Gaslyja prošle godine došao na prihvatljiv poraz od 13:9 uz manje nepotrebnih incidenata, ali na nesreću obojice bolid nije bio tako konkurentan kao 2021. pa je momčad završila tek ispred Williamsa na devetom mjestu.

Williams – Albon – Latifi 19:2, De Vries – Latifi 1:0
Albon je protiv Latifija (19:2) nastavio tamo gdje je Russell stao 2021. (20:2), a Latifijev manjak brzine istaknuo je i de Vries koji je svojim prvim F1 kvalifikacijama u Monzi uspio pobijediti, a u utrci uspio ono što Latifi nije cijele sezone – završiti u krugu osvajača bodova.