Bivši F1 vozač i otac Maxa Verstappena Jos Verstappen objasnio je zašto se njegov sin toliko mučio u Red Bullovom bolidu u Monaku u odnosu na momčadskoga kolegu Sergija Pereza te je kritizirao momčad zbog odabira strategije koja nije pogodovala vodećem čovjeku prvenstva.

Verstappen je cijeli vikend bio sporiji od momčadskoga kolege, što je bila prava rijetkost prošle sezone kada je Perez u kvalifikacijama bio brži samo u Imoli, ali ove godine Meksikanac je puno bliže i nakon sedam kvalifikacija Nizozemac ima omjer 5:2, uključujući prvi pole position za Pereza u Džedi, donosi MAXF1.net.

Dva Ferrarija povela su u ranoj fazi utrke u Monaku na kišnim gumama, a Red Bull je prvi od vodećih reagirao pozivanjem Pereza na intermediate nakon 16 krugova dok je Verstappen pozvan dva kruga kasnije.

Meksikanac je sjajnom vožnjom na zeleno označenim gumama za malo vode na stazi napravio dovoljnu veliku prednost da se nakon druge promjene krugova vrati u vodstvo ispred Sainza koji je samo jednom bio u boksu dok je Verstappen tijesno pobijedio Leclerca nakon Ferrarijevih taktičkih pogrešaka.

“Kao otac sam razočaran utrkom, Maxovo treće mjesto jako je razočaravajuće,” rekao je Jos na Verstappenovoj službenoj web stranici.

“Svi smo vidjeli da je ovo bio težak vikend za njega. Počevši od bolida koji još jednostavno nema karakteristike za njegov vozački stil. Max ima daleko premalo prianjanja na prednjoj osovini. A posebno u Monaku, sa svim tim kratkim zavojima, trebate bolid koji jako brzo skreće. To je bilo jednostavno teško.”

“Red Bull je ostvario dobar rezultat, ali istovremeno su pokazali malo utjecaja da pomognu Maxu. To što je završio treći duguje Ferrarijevoj pogrešci s drugim zaustavljanjem za Charlesa.”

“Vodećem čovjeku prvenstva, Maxu, nije pomogao odabir strategije. Ona se u potpunosti okrenula u Checovu korist. To je za mene bilo razočaravajuće i volio bih da je za vodećega u prvenstvu bilo drukčije.”

“Perez je pobijedio u utrci jer je ranije ušao u boks. Momčad to možda može objasniti kockanjem, ali već su vidjeli, primjerice s Gaslyjem [koji je nakon dva kruga prešao na intermediate gume], da su intermediate najbolja opcija u tom trenutku.”

“Volio bih da su to napravili s Maxom, ali naravno, ja nisam potpuno objektivan. Mislim da je ovdje bačeno 10 bodova za Maxa. Posebno zbog dva odustajanja koja smo imali [Bahrain i Australija], trebamo svaki bod. Ne zaboravite da Ferrari trenutno ima bolji bolid, posebno u kvalifikacijama.”

“Max također ima lošu sreću u kvalifikacijama jer je u posljednjem krugu bio značajno brži i na putu prema drugom mjestu dok se Perez nije razbio. Onda bi sve bilo drukčije.”

“Osim svega ovoga, sretan sam zbog Checa. Pobjeda u Monaku je, naravno, nešto posebno i nadam se da uživa. Odsad je puni fokus na idućim utrkama u Bakuu i Kanadi.”