Ferrarijevi i Red Bullovi šefovi F1 momčadi Mattia Binotto i Christian Horner nezadovoljni su Mercedesovom interpretacijom retrovizora i njihovih nosača i smatraju da takav dizajn nije u duhu pravila i danas će na sastanku tehničke komisije razmotriti mogućnost zabrane takvih interpretacija.

Mercedes je privukao pozornost dizajnom svojih bočnih stranica koje su debitirale u Bahrainu, ali i dizajnom retrovizora koji koristi slobodu u pravilima oko mogućnosti postavljanja višestrukih ‘nosača’ koji imaju aerodinamičku funkciju, donosi MaxF1.net.

Jedini uvjet je da gledano sprijeda ‘nosači’ budu unutar širine samih retrovizora, što je Mercedes zadovoljio, ali jasno je da serija generatora vrtloga ima isključivo aerodinamičku funkciju – stvoriti vrtlog koji turbulentnu zračnu struju s prednjih kotača gura u stranu kako bi imala što je moguće manje štetan utjecaj na ostatak bolida.

Slično tehničko rješenje koristi i AlphaTauri koji također ima seriju generatora vrtloga oko retrovizora.

Ferrari je na VN Španjolske 2018. predstavio rješenje s dvostrukim nosačima retvorizora pričvršćenima na halo sustav od kojih je gornji imao profil krila kako bi se povećao aerodinamički potencijal i kontrola zračne struje prema ostatku bolida, ali morali su promijeniti dizajn do iduće utrke.

“Donekle sam iznenađen retrovizorima, to je nešto što nismo očekivali. Mislim da je duh toga nešto što bismo trebali raspraviti u budućnosti,” rekao je Binotto o Mercedesovim retrovizorima.

“Već smo u prošlosti raspravljali da retrovizori ne bi trebali imati nikakvu aerodinamičku svrhu, trebali bi biti tu samo da se gleda iza. Njihovi definitivno imaju aerodinamičku ulogu i mislim da bismo to trebali zaustaviti u budućnosti.”

Red Bullov F1 šef Horner smatra da bi Formula 1 trebala reagirati prije nego momčadi započnu ‘rat retrovizora’.

“Sigurno ne želite ući u rat retrovizora,” rekao je Horner.

“Toliko vremena na tehničkim sastancima u posljednjih deset godina potrošili smo na funkciju retrovizora i trebaju li postati krilca ili ne, a to vjerojatno nije namjera.”

“Vjerujem da će se to riješiti na sastanku tehničke komisije.“